Yeti SB165 Turq 29" Rahmen MX Artikelnummer: A69387
VEREINFACHE DEINE ENTSCHEIDUNGEN.!
Entscheide dich für die Freiheit, nie wieder auf dem falschen Bike mit zu wenig Performance zu sitzen. Das Abenteuer, mit dem Bike zu legendären Trails zu gelangen, die nur mit Pedalkraft erreichbar sind. Die Sicherheit, dir nie Gedanken darüber machen zu müssen, ob dein Bike die bevorstehenden Herausforderungen bewältigen kann. Solange du es schaffst.
Details:
Einsatzbereich: Enduro
Laufradgröße: Mullet/MX
Verfügbare Größen: SM, MD, LG, XL
Material Hauptrahmen: Carbon
Steuersatz: IS41 / IS52
Federgabelfreigabe: bis 170 mm
Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm
Sattelklemme:36,4 mm
Achseinbaumaß: 148x 12 mm
Innenlager: BSA 73 mm
Schaltauge. SRAM UDH
Lenkwinkel: 67°
Achsmaße: 172 x M12 x 1 mm
ISCG 5 Aufnahme (3 Bolt)
Bremsscheibenaufnahme 180 mm PM7
Chainline: 55 mm
Hersteller-Freigaben:
Bremsscheibengröße (Hinten): max. 203 mm
Reifengröße: max. 2,6 Zoll
Antrieb: 1-fach Kurbel
Kettenblattgröße: max. 34 Zähne, oval 32 Zähne
Maximal einschub Seatpost: SM/ 240 mm, MD/ 275mm, LG/ 315 mm, XL/ 330 mm
Features:
Die progressive Federungskinematik, die speziell auf einen Stahlfederdämpfer abgestimmt ist, sorgt für eine hervorragende Sensibilität bei kleinen Unebenheiten und eine angemessene Unterstützung bei Durchschlägen. Durch Team-Feedback und Renndaten wurde der Dämpfer so abgestimmt, dass das Switch Infinity-System perfekt harmoniert, damit das Fahrwerk aktiv, spritzig und bereit für die unvermeidlichen „Oh-Shit“-Momente ist.
Eine verfeinerte Silhouette des Hauptrahmens und der Schwinge, die mehr als nur cool aussieht. Das Switch Infinity-System und seine Linkage sind in einem kompakteren, effizienteren Raum verbaut, was für zusätzliche Schlag- und Bodenfreiheit sorgt und gleichzeitig die Steifigkeit des ganzen Rahmens erhöht.
Interne Kabelkanäle mit sicheren Abdeckungen an den Ein- und Austrittspunkten verhindern Klappergeräusche. Ein völlig neuer Kettenschutz reduziert nahezu vollständig das Geräusch, wenn die Kette gegen den Rahmen oder den Gummibelag schlägt, und sorgt so für ein Abenteuer in entspannter Stille.
optimiert für effizientes Pedalieren
Um für jede Größe des SB165 die gleiche Torsionssteifigkeit zu gewährleisten, hat jeder Rahmen sein eigenes Carbon-Layup. Das ist beim SB165 extrem wichtig, weil es aggressiv gefahren wird. Wir können es uns einfach nicht leisten,dass Flex die Federungskomponenten durch Verklemmen, vorzeitigen Verschleiß oder eine verminderte Sensibilität bei kleinen Unebenheiten beeinträchtigt. Und es ist wichtig, dass alle Fahrer unabhängig von der Rahmengröße das gleiche Rahmengefühl haben.